Ein hochrangiger Manager von Qatar Airways teilte am Mittwoch einer Untersuchung des australischen Senats mit, dass sich ein Vorfall am internationalen Flughafen von Doha im Jahr 2020, bei dem weibliche Passagiere invasiven gynäkologischen Untersuchungen unterzogen wurden, nicht wiederholen werde.
Die australische Verkehrsministerin Catherine King sagte vor drei Wochen, dass die Untersuchungen von 13 australischen Frauen, die ein Flugzeug der Qatar Airways nach Sydney bestiegen hatten, ein Faktor für ihre Entscheidung im Juli gewesen seien, der Fluggesellschaft zusätzliche Flüge nach Australien zu verweigern.
Matt Raos, Senior Vice President für Global Sales bei Qatar Airways, beschrieb den Vorfall, der sich ereignete, als die Behörden nach der Mutter eines Neugeborenen suchten, das verlassen in einem Mülleimer am Hamad International Airport gefunden wurde, als „einen einmaligen Vorfall, einen sehr extremen Vorfall“. ”
„So etwas haben wir noch nie in unserer Geschichte erlebt und wir setzen uns voll und ganz dafür ein, dass so etwas nie wieder passiert“, sagte Raos dem Ausschuss.
Raos antwortete damit dem Regierungssenator Tony Sheldon, der eine Garantie für weibliche Passagiere gefordert hatte, die befürchteten, einer solchen Behandlung ausgesetzt zu sein.
Der in Doha ansässige Manager lehnte es ab, den Vorfall näher zu beschreiben, da fünf Frauen die Fluggesellschaft vor einem australischen Bundesgericht verklagen.
„Wir beteiligen uns an diesem Prozess. Wir halten es für einen sehr wichtigen Prozess und wir müssen ihn würdigen und respektieren. Es hindert uns jedoch daran, uns heute weiter mit diesem Thema zu befassen“, sagte Raos.
„Das Ergebnis dieses Bundesgerichtsverfahrens ist etwas, das wir respektieren und dem wir folgen werden“, fügte Raos hinzu.
Die fünf australischen Frauen, deren Namen durch einen Gerichtsbeschluss geheim gehalten werden, sagen, sie seien von Wachen mit vorgehaltener Waffe aus dem Flug nach Sydney in Doha geholt und ohne Zustimmung durchsucht worden.
Qatar Airways habe auf ihre Beschwerden nicht reagiert und sich auch nicht entschuldigt Cory Carnley, sagten die Frauen.
Im Juni schrieben sie über ihren Anwalt an Catherine King und drängten darauf, dass Qatar Airways die Anzahl ihrer Flüge nach Australien von derzeit 28 Flügen pro Woche nicht verdoppeln dürfe.
„Wir sind fest davon überzeugt, dass Qatar Airways nicht in der Lage ist, Passagiere rund um den Globus zu befördern, geschweige denn zu den großen australischen Flughäfen“, schrieben sie.
„Wenn Sie das Angebot von Qatar Airways für zusätzliche Landerechte in Betracht ziehen, bitten wir Sie, die unsensible und verantwortungslose Behandlung des Unternehmens uns gegenüber und sein Versäumnis, die Sicherheit und Würde seiner Passagiere zu gewährleisten, zu berücksichtigen“, sagten sie.
Raos sagte, Katar sei „überrascht und schockiert“, dass Australien seinen am 22. August 2022 gestellten Antrag auf zusätzliche Flüge nach Sydney, Melbourne, Brisbane und Perth ohne Begründung abgelehnt habe.
Fathi Atti, Senior Vice President von Katar, teilte der Untersuchung mit, dass die Fluggesellschaft am 10. Juli über die Nachrichtenmedien von der Entscheidung erfahren habe und erst zehn Tage später eine offizielle Mitteilung der australischen Regierung erhalten habe.
Die Fluggesellschaft sagte, sie habe berechnet, dass die zusätzlichen Dienstleistungen Australien über einen Zeitraum von fünf Jahren 3 Milliarden australische Dollar (1,9 Milliarden US-Dollar) an wirtschaftlichen Vorteilen gebracht hätten.
Anfang dieses Monats sagte King, ihre Entscheidung sei im „Kontext“ der Beschwerden von Frauen über ihre Behandlung getroffen worden.
„Es gibt keinen einzigen Faktor, auf den ich hinweisen würde, der meine Entscheidung in die eine oder andere Richtung beeinflusst hat“, sagte King gegenüber Reportern.
Der Ausschuss prüft eine Reihe bilateraler Luftverkehrsabkommen Australiens.